مجلهٔ آنلاین رانندگی، مطالب، آموزشها و مقالات رانندگی و خودرویی
رانندگی در شن و باتلاق
مناطق کویری به علت عدم وجود پوشش گیاهی دایما در معرض فرسایش شدید آب و باد قرار دارند.این عوامل باعث پوک شدن جنس خاک و نرمی و نفوذ پذیری آن می گردند. بارش های ناگهانی و شدیدی که عموما در ماههای سرد سال در کویر انجام میشود عاملی برای ایجاد باتلاقها می باشد. این پدیده و تبخیر شدید سطحی آب باعث می شود که رطوبت سطح زمین به سرعت تبخیر گردد و لایه نازکی (معمولا بین ۱ تا ۳ سانتی متر ) از قشر سخت نمکی بر روی زمین شکل گیرد. این سطح سخت اجازه تبخیر لایه های زیرین را نمی دهد در نتیجه لایه های زیرین مرطوب باقی می مانند. این زمینهای باتلاقی به وفور در کویرهای ایران یافت میشود. سون هدین کویرنورد سویدی در کتاب کویرهای ایران این زمینها را زمینهای موذی نامیده است. از این رو رانندگی در این نوع مناطق باید با احتیاط کامل و آشنایی با تکنیکهای رانندگی در باتلاق همراه باشد. رانندگی در زمینهای شنی نیز به علت سستی مقاومت زمین دارای تکنیکهای خاصی است که به آن اشاره می کنم .
رمز کارت سوخت چیست؟
۱۹ اردیبهشتماه ۱۴۰۳
تاکید پلیس بر غیرقانونی بودن تبلیغ دریافت گواهینامه رانندگی بدون آزمون
تصادف منجر به فوت با گواهینامه رانندگی جعلی قتل عمد محسوب میشود
۱۸ اردیبهشتماه ۱۴۰۳
آموزش کنترل کلاچ و نیم کلاچ
۱۷ اردیبهشتماه ۱۴۰۳
چراغ راهنمایی و رانندگی همراه با مفهوم رنگهای آن
۱۲ اردیبهشتماه ۱۴۰۳
شناسایی نقاط کور خودرو
۸ اردیبهشتماه ۱۴۰۳
تشریح جزء به جزء قسمت های مختلف پارک دوبل
۲۰ خردادماه ۱۳۹۷
فهرست پزشکان، به همراه نشانی و زمان حضور
۴ شهریورماه ۱۳۹۷
دنده عقب رفتن در چه مکان هایی ممنوع می باشد؟
۳ بهمنماه ۱۴۰۰
پارک ۴۵- 30 سانت (پارک کنار جدول) بصورت سریع
۱۱ اردیبهشتماه ۱۳۹۷
کد های محدودیت رانندگی درج شده در پشت گواهینامه
۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴